perjantai 29. marraskuuta 2019

Tehty vai tekeillä?

Olen koettanut saada nähtäväkseni omilta tiloiltani tehtyä KIVA-selvitystä.
Ei ole helppo juttu.

Väylän sivuilla olevassa kalvossa todetaan näin:
Kiinteistövaikutusselvityksen KIVA tulokset otettu huomioon ratkaisuissa.

Kun kysyn asiaa suunnitteluyhtiö Pöyryltä, he vastaavat näin:


KIVA-selvitys on Maanmittauslaitoksen tekemä. Olemme ottaneet huomioon selvityksen perusteella todetut tieyhteystarpeet heidän suositustensa mukaisesti. Maanmittauslaitoksella on ollut tiedot laatimstamme tiesuunnitelmista, joiden pohjalta he ovat tehneet meille ehdotuksia tarvittavien yhteyksien varmistamiseksi. Kiinteistökohtaisesti emme ole asioita käsitelleet.


Kun kysyn Pöyryltä KIVA-selvityksen julkisuudesta, he pyytävät minua kääntymään Maanmittauslaitoksen puoleen.
Maanmittauslaitos puolestaan vastaa, että työ on vielä kesken ja pyytää palaamaan asiaan joulukuussa,
Tehty vai ei?
Kesken vai ei?
Miksi tieyhteyksiä ei hoidetakaan kiinteistökohtaisesti?









tiistai 12. marraskuuta 2019

KIVAt vaan sullekin

Osallistuin Suomusjärven koululla 28.3.2019 pidettyyn työpajatilaisuuteen. Siellä kerrottiin, että alueen vaikutuspiirissä oleville kiinteistöille tehdään KIVA-arviointi. Pidemmin sanottuna "kiinteistövaikutusselvitys".

Tyhmä kun olen, kuvittelin, että joku ottaisi minuun yhteyttä. Tilan alueella tiejärjestelyt muuttuvat ja olin jo kertaalleen ehtinyt kysyä Väylältä karttapalautteella, miten kotitarvehiekkakuopalleni kulku aiotaan järjestää.

Väylä on nyt toimittanut uutta materiaalia nettiin. Kalvolla 34 kerrotaan näin:
Kiinteistövaikutusselvityksen KIVA tulokset otettu huomioon ratkaisuissa

Eli KIVAT on tehty, mutta minua kuulematta.

Väylä vastasi kysymykseeni omasta KIVAstani, että juu, tehty on, ja minulle ollaan siirtämässä naapurin hehtaarin mökkitontista radan eteläpuolelle jäävä osa tilusvaihtona. Ei muuta. Ei mitään kommenttia tieoikeuksista erilliselle hiekkakuopalle tai toisessa kylässä sijaitsevalle metsäpalstalle, jonne kulku katkeaa, kun metsäautotie suljetaan.

Vanhassa elämässäni olin tilanteessa, jossa jouduin usein pyytämään kulkua naapurin tilan kautta. Milloin vietiin pellon yli taimia tai käytettiin tietä muokkauskoneen kuljetukseen. Tarve oli kertaluonteinen eikä jättänyt maastoon yleensä mitään jälkeä. Asiasta soitettiin maanomistajalle ja kysyttiin lupa.

Nyt ollaan rakentamassa rata, joka katkaisee vanhat kulkuyhteyteni. Kukaan ei vaivaudu ottamaan minuun yhteyttä. Onko ihan oikein, että minua ja tilaani koskeva KIVA tehdään toimistotyönä ja ilmeisen puutteellisena?


perjantai 8. marraskuuta 2019

Innalla miljoonat sekaisin

Löysin itseni lukemassa sanomalehti Karjalaisen nettisivuja. Sielläkin oli juttua Tunnin junasta.

Oman paikkakunnan lehti on ehtinyt kertoa, että Salo varaa 5 miljoonaa hankeyhtiöön. Nyt Inna arpoo yhden, kahden ja kolmen miljoonan välillä?!

Sekä Arve että Inna painottavat, että hankkeen on nytkähdettävä liikkeelle myös sen takia, että siihen ehdittäisiin hakemaan rahoitusta EU:lta. Sekä Turku että Salo ovat varanneet rahaa Turun tunnin junan suunnitteluun.
–  Olemme varautuneet muutamalla miljoonalla eurolla, muistaakseni viidellä miljoonalla euroa tällä hetkellä, hän sanoo.
Salon kaupunginjohtaja Inna sanoo, että Salo tulee mukaan samassa suhteessa kuin muutkin kaupungit.
–  En halua lukita, onko se yksi, kaksi vai kolme miljoonaa euroa, hän sanoo.

lauantai 2. marraskuuta 2019

Pisteet Salkkarille

Mielipidepalstalla julkaistiin tänään kaksikin kirjoitusta, joiden pääsanomana oli järkevämmän ratalinjauksen teko.

Arvostamani kaupunginvaltuuston varajäsen Ismo Saari toteaa laittamattomasti: "Oikeuslaitos on tutkinut maakuntakaavaprosessin, sen oikeudellisuuden, mutta ei järkevyyttä."

Toinen kirjoittaja on maisema-arkkitehti Merja Murtonen. Hänen näkemykseensä kannattaisi Salon (Turussa asuvan) kaupunginjohtajan perehtyä: Murtonen on tehnyt Aalto-yliopistoon diplomityön, jonka pohjalta kirjoittanut kirjan Kaavoituksen laillisuus ja laatu.

Kuntien kaavoitusta ohjaa Maankäyttö- ja rakennuslaki, joka on ollut voimassa vuodesta 2000 lähtien. Kuntakaavoituksessa MRL toteutuu kuitenkin vain noin 50-prosenttisesti. Mitenkähän on asian laita Salossa?